Spływ Dobrzycą 60km. 3-4 dni, szlak oznakowany i zagospodarowany pomimo to rzeka jest dzika i naturalna. Początek szlaku jezioro Machliny - koniec szlaku Stanica Krępsko. Rozpocząć spływ Dobrzycą można: w Machlinach lub w Nowej Wsi.
Rzeka Dobrzyca płynie w zdecydowanej mierze przez tereny
leśne, na swej drodze skrzętnie omija jeziora silnie meandrując, ukazuje u
swych brzegów jak i w nurcie bogactwo flory i fauny. Aktywność bobrów i
naturalna erozja tworzą uroczyska, przez co rzeka jest nieco trudniejsza i inna
niż Piława i Rurzyca. Od ujścia jeziora do leśniczówki Machliny( pierwszy betonowy most) przy
niskich stanach wody pewne burłaczenie. Od leśniczówki do Nowej Wsi tamy i żeremia
bobrowe, rozlewiska, nietrudno spotkać bobra. Uroczyska niepowtarzalne na pozostałej częsci Dobrzycy. Resztki drewnianego mostu (znak,
przenoska - nieaktualny). Odcinek N. Wieś -pierwszy most na szosie
Wałcz-Czaplinek łatwy i gładki, z lewej strony wpada struga z jeziora
Busino niegdyś łącznik z Piławą w Nadarzycach. Międzymoście - z prawej struga
Świerczyniec, zajazd (czynny albo nieczynny ). Próg – mini przenoska. Od mostu do wysepki porośniętej świerkami, w rzece kamienie porośnięte czerwonawymi
glonami i ciekawe wodorosty, nietrudno wśród nich zauważyć lipienia. Za
wysepką majątek Dobrzyca –pierwszy punkt zdobyty przez WP. po drugiej
stronie tak zwanego „wału pomorskiego”, sowiecki rozkaz utrzymania
przyczółka na szosie Wałcz-Czaplinek przyczynił się do dramatycznego rozkazu
dowódcy okrążonych pododdziałów WP. rozstrzelano niemieckich jeńców celem
zluzowania wartowników do walki. Gdzieś poniżej majątku Dobrzyca rzeka
płynie kilkoma nurtami należy płynąć najwyraźniejszym choć wszystkie wiodą do
celu. Golce - po rodzinie Golców pozostał we wsi kościółek i prawdopodobnie
młyn. Odległe o 6 km Zdbice - miejsce przełamania wału-pomorskiego, fragmenty
bunkrów, okopy, skansen bojowy WP. Między Golcami a Rudnicą: ujście z
jeziora Golce, ciekawe drzewostany bukowe i grabowe, niestety mocno
zagrożone przez bobry. Wtajemniczeni wypatrzą bez koralowy. Z Rudnicy do
Ostrowca -dopływ Kłębowianki z prawej , dalej z lewej okazałe martwe dęby
dawniej pomniki przyrody.Dziś pomniki „głupoty pseudonaukowców”
chlubiących się udaną introdukcją bobrów. Wprowadzając bobra nie wprowadzono
jego naturalnego wroga - rysia i wilka, nie zabezpieczono wiekowych drzew
siatką, nie założono plantacji wierzby i osiki - przysmaki bobra, nie wprowadzono
pojemności siedliska, w przypadku zwierzyny płowej pojemność siedliska jest
rygorystycznie przestrzegana. Pod naciskiem leśników wprowadzono symboliczny i
żałosny odstrzał –decyzja dociera w teren kilka dni przed okresem ochronnym .
Wyraźny dopływ Piławki- ostatni odcinek Pętli Wałeckiej. Tuż przy wejściu
Zdbicy most i miejsce odpoczynku dla turystów, nieco dalej fragmenty starego
mostu i ujście z jeziora Łubianka. W Ostrowcu pod mostem niegroźny próg, nieco
dalej przyczółki po moście dawnej kolei Wałcz-Złotów. Po prawej łąki to znak, że
opływamy „BUT”- na mapie tak wygląda teren i tak go zwą miejscowi. Dłuższa
prosta przed Czaplą- można się ścigać. W Czapli dawny młyn dziś elektrownia. Wiesiółka na mapach występuje częściej jako Czapla, obecnie
podzielono wieś na Wiesiółkę i Czaplę. Jeszcze w latach
pięćdziesiątych istniała tu sprawna kuźnia wodna. Odcinek do Tarnowa
wymagający technicznie, ale niezmiernie ciekawy, w rejonie betonowego mostu u
podnóża Bukowej Góry miejsce po grodzisku słowiańskim, za mostem dociekliwi
pasjonaci wypatrzą dojrzewający Wawrzynek wilcze łyko. Przed Tarnowem
spowolniony nurt i łąki. Za Tarnowem ciekawe meandry i spotkanie z
Piławą. Dalej drewniany niszczejący most zbudowany przez LWP. Następny ceglany–dzieło dziewiętnastowiecznych architektów, oddany do użytku 15 maja 1879 r
(trasa kolejowa Kołobrzeg –Poznań ). Kawałeczek bystrza, kilka głazów i most,
tuż za nim stanica Krępsko, pierwszy punkt gdzie można zakończyć spływ, lub
płynąć do Dobrzycy- Celmaru napotykając po trasie leśne lotnisko PPOŻ,
rozlewisko przed elektrownią wodną, jak dobrze pójdzie, to latem 2006
zaistnieje mini muzeum energetyki wodnej. Do Celmaru w lewo przed
elektrownią. Nazwy cieków zasilających Dobrzycę podaję tylko dla informacji,
poza strugą z jez. Busino i Piławką pozostałe w tym również bezimienne
latem są trudno zauważalne z kajaka.
Już nie oddycham dla "Was".
W dopływach Gwdy takich nas wielu.
Między Rudnicą a Ostrowcem - dawniej "Pomniki Przyrody"
Pogrubiony tekst - pewne dojazdy drogowe do danych punktów.
1. betonowy most- droga gruntowa –leśniczówka
Machliny, dojazd z drogi nr 163 –kierunek Motarzewo
2. betonowy most -droga gruntowa– Nowa Wieś, dojazd z drogi nr 163 (pas
startowy)
3. betonowy most –Iłowiec- leśna droga tuż przy drodze nr 163
4. betonowy most- Iłowiec- droga nr 163
5. z lewej zajazd – Czcibór -Iłowiec
6. betonowy most -Iłowiec-droga 163
7. z prawej zabudowania- drewniany most -Majątek Dobrzyca, dojazd z drogi
nr 163
8. rozlewisko i tama -szosa-Golce, przy drodze nr 163
9. zabudowania z lewej- most betonowy szosa –Rudnica, dojazd z miejscowości Kłębowiec
10. drewniany mostek, jeszcze do Ostrowca daleko, brak dojazdu
11. ujście Piławki do Ostrowca niedaleko, brak dojazdu
12. drewniany mostek-miejsce wypoczynku Ostrowiec blisko, brak dojazdu
13. betonowy most – Ostrowiec, droga nr 22
14. drewniana kładka tuż za Ostrowcem, zjazd z drogi nr 22 w Ostrowcu tuż obok
okazałego dębu
15. lekkie rozlewisko zapora - Czapla Młyn, dojazd z drogi nr 10 z miejscowości Witankowo lub z drogi nr. 22 z miej. Nowa Szwecja
16. widoczne ruiny jazu i zabudowania z prawej - Wiesiółka (Czapla), UWAGA wpłynąć w prawą odnogę a przepływać jednoosobowo lewym brzegiem,dalej most betonowy - dojazd ze skrzyżowania drogi nr 10 z drogą
Skrzatusz -Nowa Szwecja lub z drogi nr 22 z miejscowości Nowa Szwecja
17. betonowy most - leśna droga gruntowa do osady Dobrzyca Leśna, dojazd z
miejscowości Wiesiółka w kierunku miej. Tarnowo (patrz punkt nr 16 ) lub od
Tarnowa (punkt 19 b c)
18. spowolniony nurt, łąki - Tarnowo tuż, tuż.
19. betonowy most- szosa za nim po prawej stawy –Tarnowo:
a. dojazd od miej. Wiesiółka
b. dojazd z drogi nr 10, w miej. Stara Łubianka- drogowskaz do miej.
Krępsko - bok stacji paliw, dalej obok jeziora w lewo do miej. Tarnowo
c. dojazd z drogi nr 11, w miej, Krępsko –drogowskaz do miej. Stara
Łubianka - obok jeziora w prawo do miej. Tarnowo, w Tarnowie zjazd w kierunku miej.
Zabrodzie.(obok stawów)
20. betonowy most na jazie w Tarnowie - w środku miej. (stawy „Pstrąg
Tarnowo”) w 2010 brak możliwości przepłynięcia i przenoski ( remont jazu- plac budowy) Osoby chcące biwakować na stanicy Tarnowo, proszę o wcześniejszy telefon, przewieziemy na biwak z przenoski
21. betonowy most- droga gruntowa, za Tarnowem, dojazd brukiem z Tarnowa
22. z lewej wyraźna rzeka, to tu kończy bieg Piława (tak, tak, Piława jest dopływem Dobrzycy)
23. drewniany most droga gruntowa (obowiązuje zakaz wjazdu na most
) - wieś Zabrodzie, dojazd z Tarnowa
24. most kolejowy tuż przed stanicą Krępsko –brak dojazdu
25. most betonowy – stanica Krępsko, trasa Stara Łubianka- Krępsko
26. betonowy mostek- początek rozlewiska przed elektrownią dojazd z miej. Dobrzyca koło Piły droga nr 11 zjazd w kierunku miej. Stara Łubianka, obok cmentarza w drogę gruntową
STANICE KAJAKOWE:
MACHLINY- nad jeziorem, bar, sklep i
parking 602 662 791, 094 375 87 74
GOLCE-300 m za przenoską, poza zabudowaniami, dogodny brzeg, dobra wiata, spłukiwana "sławojka" 603 845 429
GOLCE jez. Golce wpłynięcie kanałem w 2006 r.
tylko wiata
RUDNICA w 2009 ma być zagospodarowana, gospodarz Jerzy
Falewicz 067 258 17 63
OSTROWIEC bezpośrednio nad rzeką na skraju miej. Wiatka, sławojka i kran z wodą,
blisko do baru i sklepu – Pan Świąder: 067 250 11 96
OSTROWIEC STANICA KAJAKOWA "ZBYCHÓWKA" kawałeczek za mostami drogowymi. Dużo miejsca na kameralne rozstawienie namiotu, sławojki, dostęp do wody, wiata i miejsce na ognisko. Ciekawa i oryginalna oferta kulinarna gospodarzy. Maga i Piotr 609 504 955 603 189 51667 250 06 48
TARNOWO tuż po drugiej przenosce –
sanitariaty, natrysk, wiata na 60 osób, ławko - stoły, miejsce na ogniska, możliwość spania na strychu, nad budynkiem gospodarczym 608 517 9929
KRĘPSKO za mostem drogowym – sławojka, wiaty, stoły
i miejsce na ognisko - 608 517 929
Wypływając wcześnie z biwaku w Golcach na trasie do Ostrowca można skorzystać z zabawy w parku linowym, lub zaplanować nocleg w Rudnicy i na spokojnie wybrać się do parku by przeżyć dreszczyk na linkach.
Dobrzyca - sklepy, bar parking (dają dobre żarcie)
Dobrzyca motel Celmar, noclegi, posiłki 067 214 88 82 Na całej trasie spływu sklepy prowadzą sprzedaż chleba na
zamówienie. Sklepy z podanymi numerami tel. przyjmują od spływowiczów
zamówienie na chleb jeden dzień wcześniej.
PRZENOSKII PRZESZKODY:
Iłowiec-próg z lewej
Golce-tama most z prawej
Poniżej Rudnicy-mostek z prawej
Ostrowiec próg pod mostem- przy niskich stanach wody
Czapla-tama most z prawej teren prywatny, propozycja by zachować 1,5 m od linii brzegowej
Tarnowo jaz na hodowli ryb długa z lewej
Tarnowo jaz na hodowli ryb krótka z lewej
RATUNEK!
Od Machlin do Nowej wsi powiat Drawsko
Pomorskie - dobrze działa tel. 112 i 999
Od Iłowca do mostu pomiędzy Wiesiółką a Tarnowem - powiat Wałcz lepiej
dzwonić: -Policja w Wałczu 67 250 45 12 -Pogotowie Ratunkowe w Wałczu 67 258 03 02
Od Tarnowa do Dobrzycy koło Piły powiat Piła: -Pogotowie Ratunkowe w Pile 67 212 29 25 -Policja w Pile 67 212 14 44
Nie zawsze przekaźniki łączą 112 z właściwymi dla danego terenu
służbami ratunkowymi, dlatego podaję numery bezpośrednie.
ŁĄCZNOŚĆ
Na spływ dobrze zabrać telefon każdego operatora,
żaden operator nie ma zasięgu na całej
trasie spływu, trzeba wychodzić na górki.
DOBRZYCA - najpóźniej zamarzająca rzeka
Już nie oddycham dla "Was".
